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      8-25萬元熱門SUV車型導購

      發布日期:2010/5/4 10:21:41 瀏覽次數:5715

        如今城市人口日益增多,喜歡往郊外或更遠地方去旅行的人也多了起來。選擇一款合適的SUV對于熱愛戶外旅游的朋友是一個最好的用車選擇。硬朗的懸掛、較高的通過性能以及強勁的動力都使得在戶外行車增添了更多的安全保障。今天筆者將為大家推薦幾款價格跨度較大但市場上比較熱門的SUV車型,希望能幫助準備購車的朋友。

        長城哈弗

        價格區間:8.98萬-15.23萬

        
      長城于推出哈弗的2.0L車型,不僅讓消費者有了更新的動力選擇,更讓其全系價格打破了10萬元的堅冰,成為了自主品牌經濟SUV的最佳選擇之一。

        哈弗的長寬高分別達到了4620/1800/1710mm的車身,讓人無法否認哈弗的大氣,更讓人對其內部空間充滿期待;前后厚重突出的保險杠讓坐在車上的人自然生出安全感;而高達200mm的離地間隙也使其擁有了能夠一試各種路況的全面身手。

        哈弗的內部空間非常寬敞,2700mm的軸距雖然限制了它的野外通過性,但對提供空間利用率以及行駛舒適性上確是件難得的好事。加之1800mm的寬度,置身哈弗之內要比同級SUV從容得多。此外哈弗的后排可以完全放平,整個后廂隨即變成一個平坦的置物平臺。


      長城哈弗發動機

        動力是決定哈弗作為平民越野英雄的關鍵部分,作為自主品牌,發動機仍然是采用了三菱的4G64,這款2.4排量動力單元可以提供的最大功率為93千瓦,甚至不如很多1.8排量發動機表現,但最大扭矩可以達到195牛米,更重要的是其最大扭矩轉速僅為2500傳,低速大扭矩的特征提供了哈弗更多的硬派越野本領。

        哈弗還有2.8升柴油發動機車型可選擇。相較汽油發動機來說,柴油發動機扭矩更大,能耗更低。但最大的關鍵是,目前柴油在中國的供應緊張程度限制了我們的抉擇。

       


        陸風X8

        預售價格:12萬-15萬元

        陸風X8汽油版搭載2.4L發動機,最大功率為118千瓦,最大扭矩為210牛。陸風X8的百公里等速油耗是8.45L,最高車速可達170千米/小時以上。2.5L柴油發動機,在4000轉的時候即可有105千瓦的最大功率,2000轉的是時候最大扭矩輸出為340牛.米,而等速油耗僅需5.36L。并且排放標準也滿足了國四排放標準,使得陸風X8車型完全可以在上海、北京等地銷售。

        此外陸風X8的市場預售價為11-15萬元,因此相信這款車在未來的市場表現應該不會差。陸風X8將會在明天上午上市,我們成龍汽車網將會對這款車的上市進行相關報道請您及時關注。

       


        東風本田 本田CR-V

        價格區間:18.98萬-25.28萬

        本田CR-V幾乎每個月都是SUV銷量第一。CR-V是帶有明顯轎車流線的SUV車型,設計風格以圓潤流暢的曲線為主調,大氣精致的視覺效果符合多數人的審美標準,優雅、休閑。

        本田CR-V的長寬高分別為4530×1820×1680mm,軸距2620mm,尺寸比老款有所縮水,不過初看上去非常的大氣。盡管車身尺寸不占有優勢。但綜合車內的前后排空間,特別是頭部空間和腿部空間來說,CR-V還是相當令人滿意的,視野也非常不錯。


      本田CR-V內飾

        CR-V的儀表和普通的儀表很不一樣,顯示的銳度和清晰度極高,外加上純黑色的背景屏幕顏色,給人一種非常精細的養眼感受,檔次感相當高。此外,CR-V的變速檔桿的位置與MPV奧德賽基本類似。這樣的設計不僅可騰出前座中央的空間,而且相當實用,操控也比較順手。相比上代懷檔的設計,普通的手動擋似乎更適合國內用戶的習慣。


      本田CR-V發動機

        本田2.4升發動機在5800轉時達到125千瓦的最大功率,在4200轉時達到220牛米的最大扭矩。雖然脫胎于雅閣的動力單元,但很明顯,CR-V的低速扭矩更大一些。對于風阻系數較大的SUV車型來說,即便是平整路況,也會因為低速扭矩大的優勢而具有較好的加速表現。

        轎車底盤的SUV已經發展成市場主流,CR-V則要在原有基礎上進一步提升水準,這表現在前后獨立懸掛結構進一步改良,提供更出色的行車穩定性和操控表現。225規格輪胎也給了CR-V足夠的支撐力,盡管和一些運動轎車以及越野車還是有區別,但在節油、加速輕盈,轉向輕松方面CR-V表現更好。

       


        新奇駿

        售價:20.78-25.88萬元
       

        新奇駿的越野性是這幾款SUV里最硬朗的。同時外形也是最硬朗的,幾乎和上一代奇駿沒什么區別的線條,剛上市時幾乎讓人懷疑它是否是新款車。

        奇駿全系列均采用深色內飾,更耐臟、實用。設計風格追隨外形走粗獷路線,車廂內的線條走向明快,分區布置清晰,整體頗注重功能性。當然耐臟耐用不等于做工粗糙,它的內飾做工細膩,真皮方向盤粗細適中,手感極佳。儲物空間達到了驚人的603升,方便拉家帶口去撒野。

        奇駿的塊頭趕上了歐藍德、維特拉,但其跟逍客相同的軸距,前排空間還算不錯,但由于奇駿的全景天窗需要往后向內打開,占用了后部的頭頂空間,使得后排頭頂空間并不算寬敞。

        奇駿采用了全新的智能全模式四驅系統,駕駛員可以根據路況選擇兩驅、AUTO或LOCK三種模式,而上坡起步輔助系統、陡坡緩降控制系統、偏航瞬間控制系統、電子制動差速鎖+VDC等高科技裝置將主動安全操控與越野性能出色融合,遠超對手。

        東風日產為奇駿搭載2.0L和2.5L發動機。其中2.5L最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩227Nm/4400rpm,雖然不是日產家族最先進的發動機,但在同級車中算中上水平。其采用的CVT無級變速器,平順經濟,該無級變速器還配備了六速手動模式,不僅保持行駛舒適性還擁有不俗的越野能力。
       


        一汽豐田 RAV4

        價格區間:18.98萬-26.43萬

        4月10日才上市的豐田RAV4,單月銷量就沖到了第二名的成績。自從一汽豐田RAV4的上市,CR-V就不再輕松,它的售價為18.98-26.43萬元,原進口RAV4的價格即便是優惠后,也接近30萬。

        RAV4的長、寬、高分別為4600mm、1855mm以及1720mm,軸距2660mm,嚴格的來說,這在國內城市SUV市場上,算得上比較充裕的大空間SUV了,行李箱容積也達到了540升。

         控制臺給人的第一感覺就是規整——左右對稱的設計,加上中控面板上整齊排列的功能按鈕,即使是第一次接觸的新手,在車內也不會有不知該如何下手的尷尬。

        RAV4的軸距僅有2660mm,也就和一輛緊湊型車相當,但其內里的空間表現可一點沒有因為軸距而縮水,而且后排座椅還可以調節前后位置與靠背角度,這就使得乘坐與后備箱儲物變得更加具有靈活性。


      一汽豐田 RAV4發動機

        RAV4的適時四驅是采用平時前驅,根據路況自動接通四輪驅動,雖然不是全時四驅,但是由于新RAV4具有中央差速器鎖,可以根據需要強制鎖死前后輪,進行扭矩分配,同時新RAV4還標配了下坡緩降和坡道起步系統,讓越野變得簡單。
       

       
       
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